所長！釣れてますか？

ポイント移動中の　ジグの居場所　に困る噺。

ガイドのフットに掛けておくと　ぷらぷらしてロッドブランクに当たり　心地よくない音をたてる。

そこを飛び出して　フック剥き出して所長の周辺を空遊したり　することもある。

放置してしまうと所長に掛かるし　摩訶不思議なガイドがらみになることもある。

メインタックルなら　休憩所が決まっているのだが・・・それが　↓　ココ。



↑このようなジグホルダーが所長の理想。本来は竿掛けの脚を固定するためのブラケット。



見つけたけれど・・・欲しいのはブラケット部分だけだったので　フリーズ。


船中に並んで備えてあるロッドホルダーは　船橋に高く設えてあるので
ちょっと取り出しにくい。

なので・・・すぐには使わないであろうタックルの置き場となっているから

所長の後方に鎮座する　BM-7000に控えタックルの為のジグの置き場が欲しかった。

簡便で安価な常設の　ジグホルダー　を考えていたが

車載の邪魔にならないもの　となるとコレだ！というものに辿り着けなかった。

高額でも　欲しくなる物は見つからなかったけれどね・・・。

ハンガーまで視野に入れれば　良かったかな？とは思うモノの

天蓋が左右自在に開けることが出来るBM-7000の便利を消してしまうモノは在るけれど・・・




これならどう？


BM-7000に取り付けた　タカ産業 ロッドスタンド トリプル T-96 ブラック　の残骸。



タカ産業 ロッドスタンド トリプル T-96 ブラックの購入価格はたしか　￥1500　くらい。
所長の手に入れたモノは　孔が空いていたが　画像のモデルとどちらが新しいのか不明。

※BM-7000にはストックのままで取り付けできるスペースはありません。


これを台紙から切り抜いて^^



BM-7000に取り付けてみた。



とりあえず・・・この場所に付属のビスで固定してみたが（所長的にはここしか無かった・・・）

デザインの孔を利用してビスで固定できたのは幸運だった。

付けてはみたものの

BM-7000のハンドルがホルダーの上縁までしか降りない・・・やっちまった感。

ハンドルを下ろした側のホルダーは使えなくなる・・ので両側に付けることになるのだが

おかげで両側とも最下段までハンドルが下ろせなくなった・・・。

ハンドルの件は残念だが　上蓋は両方向に開けることは出来た。

席が右舷と左舷ではBM-7000の蓋の開く方向が逆になるから

どうしても両側から開けたい。

お世話になっている船は前上がりなのでロッドホルダーの在る方を前方としておかないと
船橋との間にロッドがはさまれてしまうのよ・・・。



船橋の前に置いてある巨大なクーラーボックスとバケツに挟まれるBM-7000。
中央のロッドスタンドにジグが掛けてあるが・・・コレで良いんじゃあるまいかの図。



試しに130～170gのジグ6本　を入れてみた。充分な容量があり

ソフト素材なのでジグにも　耳障り　にも優しい。



移動中にジグがおとなしくしていてくれれば良いので　実用　にはなりそうだが

取り付け強度とか耐久性は自信が無い。

第4のロッドホルダーとして全く使えそうにはないのが×××。

不都合があれば　



取り外しできるメイホウ(MEIHO) 明邦　ルアーホルダーBMにすれば・・・良いので。
（スタコラサッサ・・・）



シリコン製ジグホルダー。移動時、ジグとロッドの接触で出来る傷を回避。バックルベルト採用で場所を選ばず設置可能。








あえて　MEIHO　ルアーホルダーBM　にしない意味はあるの？

答え：　ルアーホルダーBM　以外を選ぶ愉しみ？ってことかな。